En se contentant d’une batterie de 58 kWh, d’un moteur relativement modeste et en faisant l’impasse sur certains équipements, la Hyundai Ioniq 5 s’affiche à un prix d’appel…
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ESSAI – Petit moteur, petite batterie : la Hyundai Ioniq 5 premier prix est-elle fréquentable ?
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