Avec une électrification qui s’intensifie, Audi introduit un modèle « e-tron » à sa gamme classique avec le Q4 e-tron, proche du Q3 bien qu’un peu plus long, et plus petit que le Q5, avec trois motorisations 100 % électriques pour se démarquer. Plus compact que le SUV e-tron « tout court », il propose un style moderne, avec une calandre pleine plus typée électrique et une carrure trapue. Deux capacités de batterie sont au choix et son volume intérieur intéressant lui assure la polyvalence recherchée.
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