ESSAI – Volkswagen ID.3 (2023), Restart…

Il faut bien l’avouer, depuis l’époque des GTI ou TDI, Volkswagen a opéré un sacré tournant dans son histoire, vers un monde ambitieux et quasi inévitable qui se conjugue désormais à la fée électricité. Le « Diesel-Gate » a été l’accélérateur. Le constructeur allemand poursuit inexorablement sa quête « écolo vert attitude » en offrant à ses acquéreurs, encore pas suffisamment nombreux, un nouveau visage pour son ID.3 en adéquation aux nombreuses attentes clients. Bien décidé à revoir la copie, Volkswagen nous a proposé l’essai d’une ID.3 restylée, dans la région de Perpignan et de Collioure, avec des changements importants, tant en qualité qu’en prestations. Maintenant, est-ce suffisant pour faire décoller les ventes ? La compacte 100% électrique de chez Volkswagen, la première de la série ID, s’oriente vers une meilleure qualité perçue et une efficacité électrique plus adaptée. L’objectif : assurer à son nouveau modèle un meilleur avenir que celui de la première version, restée jusqu’à présent, timide sur le marché.
Sortie pour la première fois fin 2019, l’ID.3 devait débuter sa commercialisation au printemps 2020, puis finalement son lancement a été retardé en septembre.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}

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